飞越美国生物燃料:SMA的活塞发动机驱动横贯大陆的旅行

2016年5月13日

爱游戏直播苹果app下载赛峰集团业务单元SMA的活塞发动机再一次展示了它的多功能性,驱动一个航空的里程碑和环保往返“bioflight”在美国。

sr305 - 230系列动力装置——这是翻新的塞斯纳182帕拉默斯飞行俱乐部在新泽西- 50/50 Jet-A的混合燃料和可再生使用亚麻荠植物籽油能力5000海里之间往返。飞行是第一个横贯大陆的旅程与生物燃料在两个方向上进行。

罗斯·麦柯迪科学老师从罗德岛,驾驶bioflight,伴随着他的12岁的儿子,Aedan。完成从罗德岛州圣莫尼卡,加利福尼亚州-和发动机在10天后进行了50个小时的飞行,使用近600加仑的燃料。

强调,“这里程碑SMA的活塞式发动机为将来做好了准备,”亨利说圣不定形铁块,SMA引擎的副总裁,负责公司的美国在大草原,德克萨斯州。圣人不定形铁块加入McCurdy从德州到加州旅行的腿和背部。

“我们多才多艺的引擎能够操作在许多不同类型的注册航空——从喷气燃料,飞机A - 1, TS-1 3号燃料,甚至生物燃料对环境提供更大的好处,“圣人不定形铁块补充道。

SMA的四缸sr305 - 230系列引擎解决这个问题越来越稀缺和昂贵的航空汽油的往复式活塞发动机飞机(也称为航空汽油)通用航空社区。他们还提供了一个30 - 40百分比减少燃料消耗相比,使用含铅航空汽油的发动机。这导致大大延长范围,耐力或有效载荷,因此增加飞机的多功能性。

sr305 - 230系列发动机已选定的塞斯纳飞机的涡轮Skylane®JT-A®单引擎飞机,并指出单引擎飞机从养老金(敖德萨飞机工厂)。塞斯纳182转换升级可以通过Soloy航空解决方案。SMA还提供了一个六缸SR460引擎,它提供了330 - 400年惠普更高性能的通用航空市场。

罗斯McCurdy在Ponaganset高中教化学和替代能源。他拥有商用驾驶员执照与仪器评级是一个创新的2015年总统奖环境教育工作者对他特别的奉献教育通过与他的学生实际的应用程序和其他Ponaganset社区的成员。

今年春天的越野旅行之前bioflight McCurdy Cessna 182执行,在此期间他飞500英里从罗德岛杀死魔鬼山,北卡罗莱纳在2013年受50/50的飞机和精制,食用油使用生物燃料。

两个航班完成演示航空生物燃料和可再生能源的潜力,以及航空柴油发动机技术的高效率和多功能性。此外,他们促进了航空和现实世界的科学教育。