新西兰航空首次启用赛峰集团的全新高端商务舱座椅

本周,新西兰航空公司推出了全新的客舱内饰,配备了由赛峰航空座椅公司设计与制造的全新高端商务舱(业务总理)座椅。该产品将于2024年投入使用,新西兰航空公司现有的787 - 9机队将被实施改装,为旅客提供“空中最佳睡眠”。

新西兰航空公司选择了一项打造“宾至如归”体验的概念。与赛峰航空座椅公司联手为787飞机量身定制的这款座椅，在设计方面做到毫不妥协，最大限度地利用了该机型的可用空间。针对高端商务舱有两种可选型号：

业务总理座椅提供舒适私密的独享空间，让旅客获得愉快的旅程与宁静的睡眠。如遇结伴旅行，中间一排的旅客将座椅调为开放状态后即可畅快交流。

鱼骨式客舱布局为所有旅客创造了“平等”的体验，并确保旅客头部远离过道，以获得更佳的睡眠。含加高型包厢隔板的旅客私密环境与可调节的过道与中央隔板相结合，有助于宁静的飞行。旅客拥有经认证可在飞机滑行,起飞和降落(以下简称“TTL”)各阶段使用的大量储物空间,以及多个台面区域,包含一个一体式电辅助大尺寸餐桌。

除了诸多传统功能外,包厢还采用机上无线充电并配有主动靠背系统,为旅客开启个人舒适度操控的全新方式,该产品已获可变TTL状态的认证。

商务豪华专为最佳空中睡眠而打造。新西兰航空公司的这项新服务为看重空间和隐私的旅客量身定制。豪华型体验拥有业务总理座椅的所有功能,但其包厢门完全关闭,并提供可供两人用餐的空间。

赛峰集团的多款产品都提供这种高端的前排设计，该布局取代了传统的前排座椅家具，让旅客拥有最大的隐私与空间，同时保持相同的所占空间。这也带来了新的增强体验，如能够欢迎一位"伙伴"进入您的包厢。对于新西兰航空公司而言，这将使旅客的可用空间增加25%。

新西兰航空公司飞机项目负责人克里·里夫斯说道:我们非常鼓励赛峰集团以不同的方式构思，在业务总理座椅方面不断突破极限，以优化配置和客户体验。在新冠疫情期间的线上工作增加了复杂性。由于无法前往赛峰集团现场验证我们的想法和概念,我们在新西兰的创新实验室与赛峰集团同时进行了样椅制造,以确保我们对布局和功能的工程开发有共同的设计诠释和有效反馈。”

赛峰航空座椅公司首席执行官马思凯(文森特Mascré)表示:我们很高兴为新西兰航空公司提供满足其需求的产品，既具备选择性，又专用于超长途飞行。这两款座椅是两家公司的合作成果，将为所有旅客提供更优质的旅程。这款座椅的设计体现了新西兰航空公司和赛峰航空座椅公司富有经验的英国团队间的卓越能力。”