猎鹰F7X/F8X短舱和导管
猎鹰F7X/F8X短舱和导管
飞机的引擎机舱长度3.3米
飞机的引擎机舱直径1.3米
逆推力式平面出口后方目标®
引擎的参考PW307
飞机类别/类商用飞机
爱游戏直播苹果app下载赛峰短舱公司为达索航空猎鹰7X和8X提供短舱和s -风管,由三台普惠加拿大PW307发动机提供动力。
猎鹰F7X/F8X短舱和导管
飞机的引擎机舱长度3.3米
飞机的引擎机舱直径1.3米
逆推力式平面出口后方目标®
引擎的参考PW307
飞机类别/类商用飞机
健壮的: PERT专利®逆变器是一个经过验证的设计系统。
光:通过使用复合材料,优化了机舱的质量。
安静的:机舱通过声学处理降低发动机噪音。
达索航空猎鹰7X和8X短舱有助于飞机推进系统的性能。气动和坚固,它们形成了飞机着陆时制动过程的一部分。
高性能机舱
爱游戏直播苹果app下载赛峰短舱公司的达索航空猎鹰7X/8X短舱使用大量复合材料制造。它们集成了一个2门PERT®逆推器(平面出口后目标),以及一个采用RTM(树脂转移成型)技术制造的逆推器附件法兰,并通过其复合材料声学外壳参与降低猎鹰7X/8X推进系统的噪声。
在着陆时作为制动机构的逆推器
逆推力装置确保飞机的制动,特别是在短、潮湿、下雪或结冰的着陆跑道上。
爱游戏直播苹果app下载赛峰航空有限公司在逆推力器等航空结构的组装方面拥有专业知识。该公司控制所有部件的组装过程:它们被精心定位,使用垫片、钻孔、铣削、沉底、粘合和铆接来调整结构。
复合材料的质量更轻
爱游戏直播苹果app下载赛峰短舱的逆推力器部分使用复合材料制造,这有助于减少短舱的质量。爱游戏直播苹果app下载赛峰Nacelles在大型复合材料部件方面拥有独特的专业知识,这些部件具有复杂的形状(ω形)和不同的厚度。
机舱集成发动机和最终装配线的支持
所有发动机舱部件——进风口、风扇罩、反推力器、喷管和EBU*——都在位于法国图卢兹的赛峰发动机舱集成工厂组装在发动机上。爱游戏直播苹果app下载这是机舱、发动机和将推进系统连接到飞机机身的桅杆之间的最后调整操作,然后转移到位于Mérignac(法国)的达索航空总装线(FAL),由赛峰机舱团队提供支持。爱游戏直播苹果app下载
*EBU:发动机构建,重新组合几个项目:电线束,管道,循环阀,进气口防结冰系统,电给料等。
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