Identifiant
时间轴
1896
基金会société«木轮，Mélandri et de Pitray»莫里斯·马雷，安东尼奥Mélandri et保罗·西马德·皮特雷，qui产品les premiers气球飞艇体育和旅游和qui prendra le nom de Zodiac en 1911 puis sera intégrée à赛峰en 2018。爱游戏直播苹果app下载
1905
Fondation de la Société des moteurs Gnome， à Gennevilliers, par les frères Seguin (moteurs rotatifs en étoile pour aéroplanes)。1915年，la Société des moteurs Gnome absorbe son concurrent principal, la Société des moteurs Le Rhône, créée trois ans + tôt par Louis Verdet。Baptisée La Société des Moteurs Gnome & Rhône, La nouvelle entité se spécialise dans La fabrication de Moteurs d'aviation。
1911
9月ans après sa création à巴塞罗那1904,la société伊斯帕诺-苏扎的安装à勒瓦卢瓦。D'abord spécialisée dans l'automobile, la société producit son premier moteur D 'avion en 1915。
1913
Traversée aérienne de la Méditerranée(罗兰加洛斯)et首映环(彼得涅斯捷洛夫et阿道夫Pégoud)。要点:ces grandes premières sont réalisées à bord 'avions équipés de moteurs Gnome。
1920
Création de Messier Automobiles quidevient rapidement SFMA。1932年，la société离经叛道的梅西耶和spécialise逃亡的火车。
1921
Fondation de la société Labinal, spécialisée dans la fabrication d'équipements aéronautiques。
1925
Création de la Société d’applications Générales d’Électricité et de Mécanique(萨基姆)par Marcel Môme。Cette企业，不l'activité principale est la mécanique, se spécialise rapidement dans les équipements de précision pour la Marine nationale。1939年，萨基姆找到了contrôle de la Société匿名者Télécommunications (SAT)。
1930
La société Messier会见au point le premier frein d'avion à function nement automatique。
1934
十二宫développe les premiers原型de bateau pneumatique à目的地de l'工业民用和军事。
1938
透博梅卡基金会(压缩机公司)Joseph Szydlowski。La société s'install à Bordes (Pyrénées-Atlantiques) en 1942, où se情境encore aujourd'hui son siège et l'une de ses principales usines。
1945
La Société des Moteurs Gnome & Rhône est nationalisée et devient Snecma (Société Nationale d'Etude et de Construction de Moteurs d'Aviation)， qui rassemble sous son nom La plupart des motoristes français ayant vu le jour au début du siècle。
1948
Le moteur militaire ATAR 101 V, conçu par Snecma, est Le premier moteur à réaction français。
1955
Le moteur Artouste，产品par透博梅卡，propulse l'Alouette II, Le tout premier hélicoptère à涡轮au monde à être product en série。
1960
La SAT(萨基姆)conçoit le premier système au monde guide infrarouge d’un导弹空对空。
1961
Envol de la première中央惯性conçue par萨基姆。Quatre ans plus tard, la fusée Diamant A, guidée par ce type de centrale, satellite pour la première fois une capsule française。
1968
伊斯帕诺-苏扎est intégrée à斯奈克玛。La société se concentre sur ses activités d'équipementier aéronautique。1970年，斯奈克马的梅西耶重新参加比赛。
1969
Premier vol du supersonique Concorde, qui dispose de nombreux équipements fournis par Snecma (moteurs Olympus 593 conçus par Snecma et royce, système de freinage à commande électrique conçu par Messier, atterrisseur principal et régulateur de freinage développé par Hispano-Suiza…)Ce vol marque le début du développement de l'aviation civil chez Snecma。
1973
总理vol de l'Alpha Jet， équipé d'un réacteur Larzac développé联合par Snecma et Turbomeca (réacteurs utilisés ensuite par 13 armées de l'air et gouvernements)。
1974
Snecma devient motoriste d'avions民用en signant un accord de coopération avec通用电气飞机发动机pour la réalisation du CFM56: les deux groupes créent ainsi CFM国际。L'année précédente，雷克雅未克历史之家，乔治·蓬皮杜和理查德·尼克松来访posé les bases de ce partenariat, toujours d'actualité et reconduit en 2008 jusqu'en 2040。Le CFM56 est à ce jour Le moteur d'avion Le plus vendu au monde。
1982
Le moteur CFM56, développé， product et commercialisé au sein de CFM International, société 50/50 entre Snecma et GE, entre en service。民用航空历史的探索与探索，3万例范例livrés 2016年。
1985
布加迪先生-伊斯帕诺-布加迪先生première应用程序aéronautique空中客车A300(增加大量的友好的人身保护措施:550公斤)。Les tout premiers freins carbone avaient été développés quelques années auparavant pour le Mirage 2000 de Dassault, en coopération avec la SEP。
1997
Jusque-là SEP的大行动(Société Européenne de Propulsion)， créée en 1944 sous le nom de SEPR (Société d’etude de la Propulsion par Réaction)， Snecma rachète la société， spécialisée dans la Propulsion spatiale。Le spatial devient une activité à part entière de Snecma。
2000
Snecma se renforce encore dans le secur aéronautique avec l'acquisition des sociétés Labinal et Turbomeca。L'année est également marquée par 'intégration d'Hurel-Dubois, qui permet à Snecma de strucstrucses activités de production de nacelles de moteurs d'avion..
2005
斯奈克玛和萨基姆的和解à赛峰，集团spécialisé丹斯'aéronautique, la défense爱游戏直播苹果app下载等la sécurité。Onze ans + tard, en 2016, toutes les sociétés du Groupe se rassemblent sous un seul logo et leurs dénominations sociales historiques évoluent pour intégrer la marque Saf爱游戏直播苹果app下载ran dans leur nom。
2008
Lancement du programme de recherches européen清洁天空(联合技术倡议)，financé pour moitié par l' industrial aéronautique(不赛峰)et pour moitié par la Commiss爱游戏直播苹果app下载ion européenne。L’objectif est de développer de nouvelles technologies pour renderre le transport aérien + propre， + économe en carburant et + silencieux。Une extension de ce partenariat, baptisée Clean Sky 2, voit le jour en 2014 et vise à réduire de 75% les émissions de CO2Par passager-kilomètre, d'ici à 2050。
2014
空客et赛峰crée爱游戏直播苹果app下载nt une société公社à部件égales，空客赛峰发射装置，adrianegroup en 2017, pour proposer une nouvelle famille de lanceurs spatiaux, compétitifs, polyvalents et performance。
2015
赛峰科技公司就职典礼，法国研究与爱游戏直播苹果app下载技术集团中心。Situé à萨克雷，赛峰技术重爱游戏直播苹果app下载组près de 300 chercheurs de différentes nationalités et a pour mission de mettre en commun les experts du Groupe et favoriser l'émergence de破裂技术。
2016
Le moteur LEAP entre en service。Le moteur de dernière génération destiné aux avions court et moyo -courrier, développé， product et commercialisé au sein de CFM International, société 50/50 entre 爱游戏直播苹果app下载Safran Aircraft Engines et GE, effece son premier vol commercial sur un Airbus A320neo de Pegasus Airlines。
2017
然后des活动de la转让交流haut-debit et de telephonie移动du Groupe en 2008年,赛峰集团se recentre安可davantage苏尔儿子cœ你的专长,l爱游戏直播苹果app下载 'aeronautique,空间等拉德芳斯在再保险分出人ses活动d 'identite et de出现国际安全炸药。
2018
爱游戏直播苹果app下载赛峰prend le contrôle de Zodiac Aerospace et élargit ainsi son périmètre d'activités dans les équipements aéronautiques。Le Groupe crée quatre nouvelle sociétés, spécialisées dans les systèmes de sécurité à bord et en vol, et les intérieurs d'avions。
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